5.0 ٹن فورک لفٹ ٹرک

مختصر کوائف:


مصنوع کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

WIK 5.0 ٹن فورک لفٹ ٹرک

معیاری ترتیب: چویانگ 6102 ڈیزل انجن
وسطی اور جنوبی مائع کی ترسیل
دو تین میٹر دروازے کے فریم
مثبت نئے ٹائر
کانٹا 1070 ملی میٹر
ٹول باکس / سروس پیک
کارکردگی کا تعارف: طلوع انجن ، توانائی ، ماحولیاتی تحفظ کی مجلس
جنوبی سنٹرل ٹرانسمیشن ، ، ہموار ، آپریشن
لنڈے اسٹیئرنگ ، ہائیڈرولک سلنڈر ، ایس ایم سی خاموش موصلیت کا ہڈ
ہانگ چینگ اعلی معیار کے دروازے کے فریم اسٹیل ، ، نہیں ، عیب
مثبت نئے ، مضبوط لباس ، اچھ shockے جھٹکے والا ،
اختیاری ترتیب: چویانگ انجن ، ٹن لکڑی کا انجن
آئلنگٹن انجن درآمد کریں
دستی مائع کی ترسیل ، برقی مقناطیسی سیال ٹرانسمیشن
دو حصے 3.0 میٹر ، 3.3 / 3.5 / 4.0 / 4.5 / 5.0 میٹر دروازہ فریم
دو حصے 3.0 میٹر ، 3.3 / 3.5 / 4.0 / 4.5 / 5.0 میٹر مکمل مفت دروازے کا فریم
تین سیکشنز 4.5 میٹر ، 4.8 / 5.0 / 5.5 / 6.0 / 6.5 میٹر مکمل فری ڈور فریم
مثبت نئے گیس کا ٹائر / ٹھوس ٹائر ، طلوع آفتاب گیس کا ٹائر / ٹھوس ٹائر ، ماحولیاتی تحفظ ٹھوس ٹائر
مختلف سامان کے مطابق ، مختلف سامان کی اسمبلی ، جیسے سائیڈ شفٹ ، کاٹن بیگ کلپ
کاغذ رول کلپس ، کارٹن کلپس ، وغیرہ

enhenced-axle

enhenced-axle

WIK اہم تکنیکی پیرامیٹرز

ماڈل۔ WIK50 ماڈل۔ WIK50
بجلی کی قسم ڈیزل پوری لمبائی نہیں کانٹا ملی میٹر 3430
شرح کلو کلو 5000 مکمل چوڑائی ملی میٹر 2235
لوڈ سینٹر ملی میٹر 600 کانٹا کی زیادہ سے زیادہ اونچائی (مسدود شیلف کے ساتھ)  4380
اونچائی ملی میٹر اٹھانا 3000 دروازے کے فریم منزل کی اونچائی ملی میٹر 2500
مفت لفٹ اونچائی ملی میٹر 205 اگلا پہیہ. 8.25-15-14 پی آر
کانٹا کا سائز ملی میٹر 1220 × 150x60 پیچھے پہیے 8.25-15-14 پی آر
دروازے کا فریم آگے جھکا ہوا ہے /  6/12 وہیل بیس ملی میٹر 2250
کم سے کم موڑ رداس ملی میٹر 3250 پہیے کا فاصلہ فرنٹ وہیل / رئیر وہیل ملی میٹر 1470/1700
کم سے کم دائیں زاویہ اسٹیکنگ چینل کی چوڑائی ملی میٹر 5500 خود وزن کوئی بوجھ نہیں کلو 7980
کم سے کم دائیں زاویہ چینل کی چوڑائی ملی میٹر 2960 بیٹری وولٹیج / وی / آہ (12/80) × 2
کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس ملی میٹر 200 انجن ماڈل cY6102BG6
چوٹی کے فریم اونچائی ملی میٹر 2469 شرح شدہ بجلی کلو واٹ / آر پی ایم 81/2500
سامنے سے زیادہ ملی میٹر 610 شرح شدہ ٹارک Nm / rpm 353/1700
زیادہ سے زیادہ سفر کی رفتار پوری کلومیٹر فی گھنٹہ ہے 26 Bodle X ٹریول ملی میٹر 102x118
زیادہ سے زیادہ لفٹ کی رفتار ملی میٹر / ایم 420 سے بھری ہوئی ہے 400 سلنڈروں کی تعداد 6
زیادہ سے زیادہ کرشن KN سے بھری ہوئی ہے 51.4 بے گھر ایل 5.785
زیادہ سے زیادہ چڑھنے کی صلاحیت٪ 20 ایندھن کے ٹینک کی گنجائش ایل 120
کانٹا ملی میٹر کے ساتھ پوری لمبائی 4650 ورکنگ پریشر ایم پی اے 20

فورک لفٹ آپریشنز مزدوری ان پٹ اور مزدور کی شدت کو کم کرسکتے ہیں ، کام کی استعداد کار کو بہتر بناسکتے ہیں ، اور کیبنز ، گاڑیاں اور گوداموں کی جگہ کی پوزیشنوں کو پوری طرح استعمال کرسکتے ہیں۔ یہ لوڈنگ ، ان لوڈنگ ، ہینڈلنگ اور اسٹیکنگ کے آپریشن ٹائم کو بھی مختصر کرتا ہے ، گاڑیوں اور جہازوں کے کاروبار کو تیز کرتا ہے ، اور ملازمت کی حفاظت کی ڈگری کو بہتر بناتا ہے۔

اندرونی دہن کے فورک لفٹ عام طور پر بجلی فراہم کرنے کے لئے ڈیزل ، پٹرول یا مائع پٹرولیم گیس انجنوں کا استعمال کرتے ہیں۔ وہ بھاری اور آزاد ہیں۔ وہ بنیادی طور پر کام کی جگہوں پر بڑے ڑلانوں ، ناہموار سڑکوں ، بھاری اشیاء اور موسم کی شدید صورتحال کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں۔

مجھے اندرونی دہن فورک لفٹ کا ریڈی ایٹر سسٹم متعارف کرانے دیں۔
ریڈی ایٹر سسٹم میں ریڈی ایٹر اور ونڈشیلڈ وغیرہ شامل ہیں۔ ریڈی ایٹر کو واٹر ٹینک بھی کہا جاتا ہے ، جو تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: واٹر انلیٹ چیمبر ، واٹر آؤٹ لیٹ چیمبر اور حرارت کی کھپت کور۔ ٹھنڈا کرنے والا مائع (پانی) ریڈی ایٹر کور میں بہتا ہے ، اور ہوا ریڈی ایٹر کور کے باہر سے گزرتی ہے ، تاکہ اندرونی دہن کے انجن سے ٹھنڈک پانی سے جذب ہونے والی حرارت بیرونی ہوا میں منتقل ہوسکے ، تاکہ ٹھنڈک پانی کا درجہ حرارت دوبارہ گردش کرنے کے لئے کم کیا جائے. ونڈشیلڈ کا کام یہ ہے کہ پنکھے کی ہوا کو مداحوں کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل the ریڈی ایٹر کے ذریعے گزرے۔

اندرونی دہن فورک لفٹیں عام طور پر ڈیزل ، پٹرول ، مائع پٹرولیم گیس یا قدرتی گیس انجنوں کو طاقت کے بطور استعمال کرتی ہیں ، جس کی بوجھ کی صلاحیت 1.2 سے 8.0 ٹن ہے ، اور ورکنگ چینل کی چوڑائی 3.5 سے 5.0 میٹر ہے۔ راستہ کے اخراج اور شور کو مدنظر رکھتے ہوئے ، وہ عام طور پر باہر ، ورکشاپس یا دیگر مقامات پر استعمال کیے جاتے ہیں جس میں راستہ کے اخراج اور شور کی کوئی خاص ضرورت نہیں ہے۔ ایندھن کی دوبارہ ادائیگی کی سہولت کی وجہ سے ، یہ طویل مدتی مسلسل آپریشن کا احساس کرسکتا ہے اور سخت ماحول (جیسے بارش کے دن) میں کام کرسکتا ہے۔

اگر واٹر پمپ ٹھیک طرح سے کام نہیں کررہا ہے یا پنکھے کی گاڑی کے چلنے والے پہیے اور چلنے والے پہیے کے درمیان وسط کا فاصلہ درست نہیں ہے تو ، بیلٹ ڈھیلا اور پھسلن ہوگا ، تاکہ چلنے والے پہیے کی رفتار ڈراپ ہوجائے گی ، جس کی رفتار واٹر پمپ گر جائے گا ، اور واٹر پمپ کے بہاؤ کی شرح گرا دے گی۔ سڑک مسدود ہے اور پانی کا بہاؤ ہموار نہیں ہے۔ یا پورے نظام کی حرارت کی خرابی اور پانی کی گردش بند کردی گئی ہے۔ مندرجہ بالا عوامل اندرونی دہن انجن کے پانی کے اندرونی درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ کریں گے ، جس سے ٹھنڈک کا نظام زیادہ گرم ہوجائے گا۔ مزید برآں ، داخلی دہن انجن ٹھنڈک سسٹم کو گرم کر دے گا جیسے دیگر خرابی جیسے غلط اگنیشن ٹائم کی وجہ سے۔

1. فورک لفٹ ٹرک سائز میں چھوٹے ہیں ، لیکن اچھی استحکام رکھتے ہیں اور اس کی رسائ کے لئے موزوں ہیں۔ وہ لامحدود وقت کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ وہ عام طور پر باہر استعمال ہوتے ہیں۔ پٹرول انجنوں کے مقابلے میں ، ڈیزل انجنوں میں بہتر حرکیات (کم رفتار ، شارٹ سرکٹ کی صلاحیتوں ، اور طویل مدتی آپریشن کی صلاحیتوں سے زیادہ گرمی کرنے میں آسان) اور کم ایندھن کے اخراجات ہیں۔ تاہم ، ان کے پاس بڑی کمپن ، بڑا شور ، بڑا نقل مکانی ، خود بنیادی اور اعلی قیمت ہے۔ بوجھ 0.5 ٹن سے 45 ٹن تک ہوسکتا ہے۔
2. فورک لفٹ ٹرک سائز میں چھوٹے ہیں ، لیکن اچھی استحکام رکھتے ہیں اور اس کی رسائ کے لئے موزوں ہیں۔ وہ لامحدود وقت کے لئے استعمال ہوتے ہیں اور عام طور پر باہر استعمال ہوتے ہیں۔ پٹرول انجنوں میں چھوٹی سی شکل ، لائٹ ایڈجسٹمنٹ ، اعلی آؤٹ پٹ پاور ، کم ورکنگ شور اور کمپن اور کم قیمت ہے۔ تاہم ، پٹرول انجنوں میں بہتر شارٹ سرکٹ کی قابلیت ، طویل مدتی آپریشن کی قابلیت اور نسبتا low کم ایندھن کی لاگت ہوتی ہے۔ بوجھ 0.5 ٹن سے 4.5 ٹن ہوسکتا ہے۔
B. متوازن ہیوی ڈیوٹی مائع پٹرولیم گیس فورک لفٹ (پورا نام ایل پی جی) ایک متوازن ہیوی ڈیوٹی پٹرول فورک لفٹ ہے جس میں ایک پیٹرولیم گیس سوئچنگ ڈیوائس لیس ہے ، جس کو کم کرکے ایل پی جی فورک لفٹ کیا جاتا ہے ، جس کا استعمال پٹرول اور لیکویڈیفائڈ کے درمیان سوئچ کرنے کے لئے کیا جاسکتا ہے۔ سوئچ کے ذریعے گیس. ایل پی جی فورک لفٹوں کا دوسرا فائدہ یہ ہے کہ راستہ گیس اچھی ہے ، اور ہائیڈروالائزڈ کاربن (سی او) کی فضلہ گیس پٹرول انجنوں کی نسبت نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ ایندھن کی لاگت کم ہے (15 کلو مائع گیس 20 لیٹر پٹرول کے برابر ہے) ، اور یہ کم ماحولیاتی مسترد ہونے کے ساتھ اندرونی کارروائیوں تک ہی محدود ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں